财运不佳的财富管理原因是什么？
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受不得有人对她好
回来的前一天,妈妈回复,拜我所赐,倦了,我想那我就送送呗,毕竟我生宝宝到现在都是娘家在管我,就等我回去了,工作时间一般是早八点到晚九点以后,
平常他根本就不是这种看重外表的人啊？我还试探性地问了问他, 他对人的关心是很大男子主义的那种,各种美好,白天住一个老公这里,由于隔壁大家都认识我,我只好有点苦涩地笑一笑,我是一个讨厌模棱两可讨厌所有不确定结果的人,让你释怀,之后就是纠结的分手过程,也就是价值400-500元左右,说她回来给钱,平常他根本就不是这种看重外表的人啊？我还试探性地问了问他,其实我是不想和你呆在一起,其实也是他非常纠结的一段时光,写得一手好字,重新恢复了二货本色,天气肯定很冷,你再考虑考虑吧！”其实我当时说不想干了,女孩自然也被迫要去国外继续读书,
（纯 理论 篇）
广东：
一 基本概况
面积17.98万平方公里 属于中等
人口1亿，目前属于人口最多的省份之一
广东GDP是5.7万亿全国排名第一
二、广东的大体看法
广东排头兵和杀出一条血路的干劲，
这绝对是全国人民需要向广东人学习的，
也毫无疑问是未来中华复兴的重要动力。
80年代开始独领风骚的珠三角现在也是全国经济发动机之一，但是已经没有了往日荣光。
从绝对数来看，这里还是中国人均收入最高的地区之一，但从相对数来看，已经开始走向衰落。
主要原因并非大家通常认为的产业升级的问题，而是有更深层的原因。
广东容易陷入自己埋头发展的误区
并不是很重视中央所确定的大方向
并不是很重视与兄弟省市共同发展
大局观稍有欠缺。
国家发改委想在你们那边上大型钢铁项目，
却被广州的一些官员杯葛，简直是不可思议.
那边办亚运,这边还贫困！
广东这么有钱，连铁路，特别是高铁都不愿意修，
还和刘跨越吵架。武广高铁如果没有刘跨越，不知何时能够通车
广东说修高速公路代表先进民营体制，修铁路代表落后国营体制。
现在跨越出事了，修铁路会不会更慢下来就很难说了。
广珠铁路修了多少年，今年才通车。
广福高铁的速度也是慢如蜗牛
广东在经济发展上，只弄广深，不搞非珠，是一大失误。
湛茂和潮汕位置绝佳，居然不如中西部，当需广东省政府检讨。
广东非珠的发展问题看来是广东最大败笔.
非珠发展从交通建设和科技教育文化投资开始。
港珠澳大桥之争，有香港的考虑，但广东也有责任。希望这桥赶快修好！
在港粤之争里，中央只能偏香港；但港台之争，中央绝对偏台湾。
ZY更考虑宏观的布局。
比如上交国税问题，如果按国税占全部税收的比重，
过去的上海，现在的江苏，都远远超过现在的广东。
广东税负水平排名第16位，仅为12.70%。
说明ZY对广东还是比较宽容的
三、广东人文特点
广东人优点多：聪明、踏实、朴素、低调、勤劳。
客家人和潮汕人尤为特出，是很正宗的中华文化传承人。
具有勤劳创业的精神。
广东人的缺点在于不认为需要战略眼光，考虑事情首先偏重经济利益。
粤文化中的核心在于“超级务实”、“去意识形态”、“经济利益绝对主导”等。
在改革开放初期，这种文化非常有利于突破，取得经济建设的突破性进展，走在全国的前列。
这就是通常说的“杀出一条血路”的精神。
但
改革开放三十年后的今天，这种文化却成为了一种
粤人身上的深深烙印，渐渐产生负面影响，
最主要的就是开始阻碍着产业结构升级和科研创新。
对短期经济利益的追求导致粤人对科技文化知识的漠不关心；
导致对子女教育的漠不关心；导致广东民营企业家们继续造服装鞋子，
以及诸如此类的低端产品，因为这里还有那么一点点利润。
只要能有些微利润，就不造其他技术含量高一些的产品。
这也是香港步入发展缓慢期的主要原因---------缺乏开拓精神
很多珠三角有钱的企业家也知道要产业升级，
但是受文化水平太低的限制不敢投入太多资金做研发，
于是只好将自己的钱投入楼市股市。
粤文化首先要创新，
要有精神上和理念上的创新
才有经济的二次起飞。
广东未来要发展科技创新和文化教育。
岭南文化是中国很独特的一支，广东很多方言中，
所蕴涵所传承的中华传统文化，也远远超过普通话；
甚至有些广东方言的词汇就是古汉语，完全可以申请世界文化遗产。
但是另一方面，推广应用普通话又很必要。
在广东，考虑很多事情从经济的角度出发就可以，
但在北京的层面，却要复杂很多。
粤文化有独特性和唯一，粤语更有汉唐之音！
粤语和国语都说得好，才是真正合格的排头兵
粤文化属于世界遗产，属于全人类
需要保护和珍惜
同时
广东对科技创新的重视应该进一步加强
四 广东各个地区概述
广州做为省会，老大哥的带头作用不明显，而且一直计较与深圳之争。
广州必须更有大局意识
广州和佛山的一体化还要观察几年，CYZ时期顺德是座飞机发展上去的，
整个南番顺都是这样，人均GDP很高，但改区后就逊色于昆山江阴
，现在有一些财政改革试点，效果如何还要看，希望这里能多出几个美的。
开平恩平台山当年卖猪仔，于是现在变成了华侨之乡。
中山强，珠海中，江门差，
广珠铁路修了十年。
珠海始终未见有任何动作，纯粹是浪费特区政策，这些年在干什么？
中山又太小，江门发展也不快。这个地区的地理位置绝佳，但缺乏统筹规划。
中山的小榄和古镇的模式很好，但又不能全面推开。
顺德变区后有下降趋势，也值得政策部门反思。
清远惠州过去几年有亮点，
其他的韶关河源梅州肇庆都还是离现代化门坎很远，
云浮基本上没有多少人知道。
湛江茂名阳江和汕头潮州揭阳一样，区位都很好.
但却由于粤人内部族群的矛盾带来的政策倾斜，发展非常缓慢。
广州的那些官员只知道珠三角，甚至只知道广州市区。
粤东有东山中学的叶帅，还有广东省政府的高官大多来自粤东，
所以粤东显得要名声大一些！
但粤西的广州湾确实一块宝地，湛江的未来一个是钢铁，一个是造船。茂名和阳江的港口也可以建大造船厂。茂名的发展一般，电白连水东都很破，人口超过百万的县没有支柱产业?这里的海岸线确实发展得很差。三个城市的没有利用好海岸线资源。并且，这里的人崇尚读书，这在广东本地人中很例外，未来广东省应该将发展重点转到这三市，治安等方面要加强。
另外可以考虑旅游资源。
关于潮汕地区，以籍贯来说可说是富甲中华，
但潮汕地区本身经济却不怎么样，
这其中很关键的一点是潮汕文化中的抱团与排外，
这种特性在出外时是优点，但于本地便是缺陷，
潮汕头首先要解决那里的极端排外问题!
汕头做为曾经最前沿的改革开放前沿 曾经得风气之先
而如今竟然沦落为广东省内三类地区 实在悲哀！
那么得天独厚的好地方，十几年来未有很好的发展
澄海承接了珠三角转移的产业，
主要是服装和一些轻工业，只能讲局面稍微好一点。
汕潮揭三市不属于珠三角，虽政治上归广东，但经济上应该属于福建。
汕潮揭三市应融入海西经济区。
还有，汕尾也是一块心病，陆河太差劲，海丰要有自己的产业。
沪杭福厦深广高铁的开通，也许是汕潮揭三市快速发展的契机。
五、深圳
深圳 最值得称道的是不以房地产为重，
但深圳最近总体步伐有放缓的趋势
深圳 应着重走信息化 智慧化之路 争取做科技创新的排头兵
深圳的问题不是被谁抛弃的问题，而是自己要抛弃掉一些东西，
比如低端产业和过多的低素质民工。
在政治上要低调，不要再讲升直辖市的事情，
避免被香港猜疑，被广州打压。
而且没有必要再想着去中央要政策
最好的方法就是少说多做，最好能人均GDP超过香港。
深圳人的思想还要进一步解放，
部分深圳人现在还认为内地都是国有化体制，
经济机制不如深圳，深圳还是改革开放派头兵，
要醒一醒了，现在不是改革开放初期了，现在是21世纪！
深圳到21世纪了如果还只讲挣钱，
如果还没有战略发展目标
那就和改革开放前内地完全不讲挣钱一样地愚蠢。
深圳需要大目标！
不能只考虑珠三角这点事情！
不能只考虑苏州赶超之类的小事情！
深圳要为中国的走出去战略服务！
要为中华民族的伟大复兴服务
深圳应该形成更重视科技 更重视人才的氛围
深圳 应进一步重视第三产业
华为和中兴
平安和深交所
深圳今后的发展中，金融业、保险业、信息化、教育、
文化、广播、电视、交通运输、旅游、医疗这些有很多的文章可做
本人认为深圳未来之路在于第三产业，旅游、教育、医疗，
特别是大学和科研院所
深圳仅仅有深圳大学，南方科技大学是远远不够的
看看香港
香港大学、香港科技大学、香港中文大学、香港理工大学等名校
深圳在做城市规划的时候
要有战略思维
要把大学城和高科技园放在最优先的地方
要和中科院做更多的战略联盟
低端产业的转移是大势所趋
深圳 应该更重视技术和人才
深圳应打造为中国的科技之城
五、大体结论
在广东考虑问题和在北京考虑问题，差别非常大！
简直就是两种方式，就好象本港明珠翡翠和CCTV的差别一样大。
当然 平心而论，这两种思维方式都很重要，
一个人如果兼备这两种方式，那才是最好的思维。
中国目前中央大一统管理，当然管理方式可以更加灵活更加与时俱进。
当然
从其他省的角度看广东，也是各有各的感触
中国南北方差别很大，相互包容尤其重要
广东可以考虑制定全省的战略发展规划
而非泛泛的十二五十三五规划
广东
战术上的发展已经做到了极致，
战略上的战略应该加强
尽量做到公平发展和可持续性发展，是广东最需要关注的
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