“高铁快递”用速度提升生活新时空

昕宝邦

　　4月1日起，中铁快运股份有限公司正式在哈尔滨、北京、上海、广州等20个城市开通高铁快递业务。这也被视为“铁老大”推进货运改革、进行市场化试水的先声。
　　“比公路快，比航空便宜、准点率高。此外，相比于航空，在国内的多数城市，高铁站点离市中心要近很多。”原TNT大中国区天地华宇集团CEO徐水波指出，高铁发展快件业务有很多得天独厚的优势，“如果把资源用好了，会改变国内快递业的现状。”
　　自去年5月份铁路货运组织改革以来，铁路服务方向也在逐步向物流业迈进。由于铁路运输业的顾客需求发生了重大变化，顾客需求已从“少品种、大批量、少批次、长周期”转变为“多品种、小批量、多批次、短周期”。现代物流强调的是对客户的全方位服务，而不仅仅是完成货物位移。因此，铁路货运向现代物流业的拓展，将给铁路货运业带来全新的经营思想和管理理念，极大地促进铁路运输服务质量与管理水平的提升。
　　“高铁快递”是铁路走向市场的一个体现，也是对现有资源的合理利用。我们有理由相信，开启改革之门的铁路，一定会走得更好，会在新的市场上开辟出自己的一片新领域，为我们的生活不断提速，提质。铁路正如火如荼地推进货运组织改革，这是铁路更好地服务经济社会发展和人民群众的重要举措，是一件利民好事，也为铁路内部提高企业效率、实现企业转型，打开双赢的局面。
   
   
   
   
   
   
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